桐生

一般

第47回デイリースポーツ杯

1R

締切 17:01

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

小川 広大

B1
41
55.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.20

.15

3.41

15.1 %

24.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.72

29.6 %

49.4 %

No.47

33.8 %

52.1 %

3R
5
.21
5
1R
6
.29
5R
4
.40
2
48
52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.12

4.23

21.3 %

36.2 %

5.64

32.0 %

68.0 %

No.45

42.3 %

62.6 %

No.63

28.7 %

49.6 %

3R
1
.29
11R
3
.63
9R
5
.14
3

松尾 拓

A2
36
51.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.17

.15

5.70

38.4 %

52.0 %

5.73

36.4 %

47.7 %

No.14

41.9 %

59.6 %

No.31

31.9 %

49.3 %

9R
6
.17
1R
5
.19
10R
1
.22
4
46
52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.21

.18

5.35

33.6 %

53.6 %

5.63

35.3 %

58.8 %

No.19

35.9 %

48.7 %

No.69

20.9 %

35.8 %

10R
6
.20
7R
1
.23
12R
5
.21
5
42
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.23

3.94

19.4 %

29.2 %

4.45

27.3 %

40.0 %

No.27

32.6 %

48.6 %

No.49

29.4 %

43.1 %

2R
3
.11
7R
4
.15
6R
2
.15
1R
1
.16
6

重野 哲之

A1
46
52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.13

.10

6.57

50.0 %

65.5 %

7.16

53.3 %

73.3 %

No.28

38.6 %

53.5 %

No.74

31.2 %

48.2 %

6R
1
.22
12R
4
.14
10R
2
.22

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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