桐生

一般

第19回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 19:24

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

平田 健之佑

A2
38
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.12

6.71

52.0 %

69.9 %

5.82

54.5 %

54.5 %

No.35

39.6 %

54.7 %

No.49

30.3 %

45.1 %

1R
3
.21
2
2

森 智也

B1
36
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.16

.15

5.68

34.4 %

60.0 %

5.58

26.3 %

68.4 %

No.41

33.0 %

48.3 %

No.55

33.5 %

53.8 %

5R
1
.07
3
47
57.6kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.18

.13

6.20

42.1 %

62.0 %

5.54

37.5 %

56.3 %

No.60

32.4 %

50.0 %

No.52

35.5 %

51.6 %

4
43
57.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.13

.16

5.10

30.9 %

54.8 %

7.26

57.9 %

84.2 %

No.67

24.6 %

34.4 %

No.38

28.5 %

43.8 %

5
42
55.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.16

4.63

26.5 %

45.9 %

5.15

41.3 %

50.0 %

No.61

33.3 %

53.6 %

No.71

25.0 %

47.3 %

4R
3
.16
6

山崎 哲司

A1
46
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F2
L0

.11

.09

6.64

53.6 %

67.0 %

6.18

40.0 %

58.2 %

No.65

28.5 %

46.9 %

No.33

31.5 %

43.6 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社