桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 15:44
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
澤 大介
B1
52歳52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.15
5.15
31.5 %
48.8 %
5.13
26.7 %
53.3 %
No.46
40.6 %
56.4 %
No.29
37.1 %
55.4 %
2
齋藤 達希
B1
33歳52.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
.21
4.17
22.3 %
35.7 %
4.49
23.4 %
44.7 %
No.24
33.3 %
50.5 %
No.20
36.6 %
54.9 %
3
西尾 亮輔
B1
37歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.18
4.36
21.6 %
41.4 %
4.12
23.1 %
34.6 %
No.51
36.6 %
56.0 %
No.68
33.3 %
50.0 %
4
平田 さやか
A2
41歳47.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.14
5.37
31.4 %
53.6 %
5.75
38.6 %
63.6 %
No.64
29.1 %
49.4 %
No.64
34.0 %
47.2 %
5
金児 隆太
A2
37歳52.2kg
群馬支部
長野出身
F1
L0
.17
.18
5.33
31.7 %
53.3 %
5.61
34.0 %
53.1 %
No.18
27.3 %
48.5 %
No.67
48.1 %
65.6 %
6
渡邊 哲也
B1
58歳57.3kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.19
.25
3.28
12.8 %
21.8 %
4.08
14.3 %
36.7 %
No.20
42.4 %
56.9 %
No.28
31.6 %
51.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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