桐生

一般

第19回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 20:02

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

柳沢 一

A1
44
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

.13

7.15

56.5 %

77.1 %

6.92

44.0 %

76.0 %

No.26

32.3 %

48.8 %

No.45

31.6 %

43.9 %

4R
4
.18
1
2
38
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.14

.13

5.98

39.2 %

53.3 %

7.80

60.0 %

90.0 %

No.23

29.9 %

47.1 %

No.44

35.0 %

55.6 %

3R
6
.16
3

加藤 優弥

B1
25
52.4kg
福井支部
福井出身
F1
L0

.15

.15

5.12

28.3 %

51.9 %

3.65

23.5 %

29.4 %

No.50

27.7 %

42.3 %

No.25

36.0 %

46.4 %

6R
5
.22
4

赤羽 克也

A2
44
52.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.18

.16

5.20

36.1 %

46.4 %

6.12

45.6 %

57.9 %

No.55

45.1 %

64.8 %

No.60

31.2 %

49.4 %

5R
6
.10
5
52
52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.17

.16

5.15

31.5 %

48.8 %

5.13

26.7 %

53.3 %

No.46

40.6 %

56.4 %

No.29

37.1 %

55.4 %

2R
1
.16
6
49
51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.20

5.61

36.7 %

56.1 %

4.69

20.7 %

41.4 %

No.11

28.1 %

43.9 %

No.27

35.8 %

50.0 %

1R
5
.10

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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