桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 16:13
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
落合 直子
B1
40歳47.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.14
6.25
42.7 %
63.6 %
6.35
45.2 %
67.7 %
No.28
36.7 %
53.1 %
No.61
39.6 %
56.0 %
2
鈴木 孝明
B1
27歳53.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.16
5.40
34.8 %
53.3 %
5.57
39.3 %
53.6 %
No.27
31.3 %
49.1 %
No.47
34.4 %
52.5 %
3
横田 海人
B1
22歳52.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.13
2.40
9.6 %
12.8 %
2.67
20.0 %
20.0 %
No.43
27.9 %
49.5 %
No.19
32.2 %
39.6 %
4
津田 陸翔
A2
24歳52.4kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.15
5.70
31.8 %
58.0 %
5.47
29.4 %
58.8 %
No.56
33.9 %
51.4 %
No.11
34.2 %
51.0 %
5
乙津 康志
B1
58歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.20
.18
4.91
27.2 %
51.9 %
5.26
40.0 %
48.6 %
No.19
35.3 %
50.0 %
No.69
22.2 %
37.5 %
6
和田 兼輔
A1
38歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.17
5.98
39.2 %
53.3 %
7.80
60.0 %
90.0 %
No.23
29.9 %
47.1 %
No.44
35.0 %
55.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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