桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 15:19
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
岩下 巧斗
B1
22歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.13
3.80
13.2 %
31.6 %
2.63
3.3 %
11.1 %
No.57
28.8 %
42.4 %
No.70
40.7 %
54.3 %
2
安藤 裕貴
B1
51歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.12
4.49
27.0 %
37.1 %
3.56
11.1 %
22.2 %
No.59
35.8 %
53.4 %
No.51
36.8 %
52.9 %
3
樫葉 新心
B1
21歳45.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.20
.20
3.11
6.6 %
17.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
33.1 %
50.3 %
No.42
38.4 %
53.5 %
4
金子 良昭
B1
60歳53.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.19
4.23
20.7 %
36.0 %
4.38
23.5 %
38.2 %
No.69
32.9 %
49.7 %
No.73
30.7 %
45.3 %
5
平田 さやか
A2
41歳47.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.15
5.37
31.4 %
53.6 %
5.75
38.6 %
63.6 %
No.64
29.1 %
49.4 %
No.64
34.0 %
47.2 %
6
西村 歩
A2
39歳47.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.16
5.70
38.0 %
56.5 %
5.36
40.9 %
45.5 %
No.33
35.0 %
54.2 %
No.66
22.1 %
33.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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