桐生

一般

第19回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 18:23

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

芦澤 望

A2
47
56.8kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.18

.15

6.20

42.1 %

62.0 %

5.54

37.5 %

56.3 %

No.60

32.4 %

50.0 %

No.52

35.5 %

51.6 %

10R
3
.11
2
2R
2
.18
2

市川 美宏

B1
42
52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.20

.20

4.34

14.6 %

34.1 %

3.90

20.4 %

30.6 %

No.47

27.8 %

44.4 %

No.50

28.3 %

43.5 %

5R
5
.16
3R
1
.23
3
40
47.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

.14

6.25

42.7 %

63.6 %

6.35

45.2 %

67.7 %

No.28

36.7 %

53.1 %

No.61

39.6 %

56.0 %

3R
1
.06
7R
5
.19
4
22
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.18

3.80

13.2 %

31.6 %

2.63

3.3 %

11.1 %

No.57

28.8 %

42.4 %

No.70

40.7 %

54.3 %

6R
3
.10
1R
1
.09
5

仲口 博崇

A1
53
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.20

6.37

48.6 %

65.7 %

5.68

43.9 %

58.5 %

No.13

32.9 %

50.6 %

No.35

32.7 %

47.4 %

12R
4
.12
6
22
52.2kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.18

.19

2.40

9.6 %

12.8 %

2.67

20.0 %

20.0 %

No.43

27.9 %

49.5 %

No.19

32.2 %

39.6 %

3R
3
F
4R
5
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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