桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 20:30
桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
仲口 博崇
A1
53歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.17
6.37
48.6 %
65.7 %
5.68
43.9 %
58.5 %
No.13
32.9 %
50.6 %
No.35
32.7 %
47.4 %
2
原 加央理
B1
38歳46.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.13
5.32
29.3 %
49.3 %
5.56
38.2 %
52.9 %
No.45
38.3 %
58.2 %
No.48
31.6 %
45.8 %
3
金児 隆太
A2
37歳52.4kg
群馬支部
長野出身
F1
L0
.17
.17
5.33
31.7 %
53.3 %
5.61
34.0 %
53.1 %
No.18
27.3 %
48.5 %
No.67
48.1 %
65.6 %
4
山崎 哲司
A1
46歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F2
L0
.11
.15
6.64
53.6 %
67.0 %
6.18
40.0 %
58.2 %
No.65
28.5 %
46.9 %
No.33
31.5 %
43.6 %
5
赤井 睦
B1
36歳46.5kg
徳島支部
岡山出身
F0
L0
.16
.16
5.69
37.8 %
56.7 %
5.26
47.4 %
52.6 %
No.29
33.1 %
48.3 %
No.18
30.6 %
48.8 %
6
中村 有裕
A2
45歳54.6kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
.16
6.27
47.2 %
64.8 %
5.73
36.4 %
54.5 %
No.39
34.0 %
49.4 %
No.16
23.6 %
47.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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