桐生

一般

第19回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 20:30

桐生特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

仲口 博崇

A1
53
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.17

6.37

48.6 %

65.7 %

5.68

43.9 %

58.5 %

No.13

32.9 %

50.6 %

No.35

32.7 %

47.4 %

12R
4
.12
2
8R
3
.13
2

原 加央理

B1
38
46.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.16

.13

5.32

29.3 %

49.3 %

5.56

38.2 %

52.9 %

No.45

38.3 %

58.2 %

No.48

31.6 %

45.8 %

7R
4
.20
4R
1
.21
3

金児 隆太

A2
37
52.4kg
群馬支部
長野出身
F1
L0

.17

.17

5.33

31.7 %

53.3 %

5.61

34.0 %

53.1 %

No.18

27.3 %

48.5 %

No.67

48.1 %

65.6 %

2R
4
.16
9R
5
.21
7R
1
.29
4
46
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F2
L0

.11

.15

6.64

53.6 %

67.0 %

6.18

40.0 %

58.2 %

No.65

28.5 %

46.9 %

No.33

31.5 %

43.6 %

10R
6
.19
2R
3
.25
5
36
46.5kg
徳島支部
岡山出身
F0
L0

.16

.16

5.69

37.8 %

56.7 %

5.26

47.4 %

52.6 %

No.29

33.1 %

48.3 %

No.18

30.6 %

48.8 %

1R
4
.16
7R
2
.29
6R
6
.18
6
45
54.6kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.16

6.27

47.2 %

64.8 %

5.73

36.4 %

54.5 %

No.39

34.0 %

49.4 %

No.16

23.6 %

47.1 %

4R
5
.19
5R
4
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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