桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 16:38
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
原 加央理
B1
38歳46.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.17
5.32
29.3 %
49.3 %
5.56
38.2 %
52.9 %
No.45
38.3 %
58.2 %
No.48
31.6 %
45.8 %
2
茶谷 信次
A2
49歳51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
.20
5.61
36.7 %
56.1 %
4.69
20.7 %
41.4 %
No.11
28.1 %
43.9 %
No.27
35.8 %
50.0 %
3
盛本 真輔
B1
39歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.19
.16
4.82
29.2 %
46.9 %
4.44
11.1 %
44.4 %
No.15
25.0 %
42.0 %
No.14
31.6 %
43.9 %
4
泥谷 一毅
A2
44歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.18
.15
5.90
40.4 %
61.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.32
29.9 %
46.3 %
No.40
32.2 %
49.3 %
5
横田 海人
B1
22歳52.2kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.18
.20
2.40
9.6 %
12.8 %
2.67
20.0 %
20.0 %
No.43
27.9 %
49.5 %
No.19
32.2 %
39.6 %
6
中野 次郎
A1
44歳54.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.13
.16
7.03
51.1 %
67.9 %
7.31
55.6 %
71.1 %
No.34
30.0 %
42.9 %
No.57
30.6 %
48.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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