桐生

一般

第19回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 19:25

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

下出 卓矢

A1
38
54.4kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.13

.13

6.34

41.4 %

59.4 %

6.54

42.9 %

64.3 %

No.63

34.4 %

49.6 %

No.12

36.5 %

52.8 %

9R
2
.05
3
3R
4
.17
2
45
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.15

6.87

46.9 %

67.3 %

7.84

62.2 %

78.4 %

No.52

46.8 %

63.8 %

No.30

45.2 %

61.8 %

8R
5
.15
12R
1
.10
5R
6
.24
3

平田 さやか

A2
41
47.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.16

.14

5.37

31.4 %

53.6 %

5.75

38.6 %

63.6 %

No.64

29.1 %

49.4 %

No.64

34.0 %

47.2 %

2R
5
.16
7R
1
.24
1R
5
.19
4

加藤 優弥

B1
25
52.7kg
福井支部
福井出身
F1
L0

.15

.20

5.12

28.3 %

51.9 %

3.65

23.5 %

29.4 %

No.50

27.7 %

42.3 %

No.25

36.0 %

46.4 %

6R
5
.22
11R
3
.13
5
33
52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.20

.23

4.17

22.3 %

35.7 %

4.49

23.4 %

44.7 %

No.24

33.3 %

50.5 %

No.20

36.6 %

54.9 %

2R
2
.16
2R
1
.16
6
44
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.18

.18

5.90

40.4 %

61.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.32

29.9 %

46.3 %

No.40

32.2 %

49.3 %

5R
2
.14
4R
4
.17

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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