桐生
一般
第１８回マクール杯
締切 20:00
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1
若林 義人
A1
27歳55.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.13
6.73
51.6 %
68.5 %
5.76
29.4 %
47.1 %
No.26
33.2 %
49.2 %
No.51
36.3 %
53.2 %
2
高倉 和士
A2
34歳53.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.12
.13
7.27
57.7 %
76.3 %
8.05
75.0 %
85.0 %
No.68
28.9 %
49.7 %
No.32
30.9 %
50.3 %
3
折下 寛法
B1
51歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.13
.13
5.03
26.9 %
47.3 %
5.83
33.3 %
58.3 %
No.53
41.8 %
61.9 %
No.28
31.2 %
50.9 %
4
長谷川 晴哉
A2
25歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.16
.12
5.80
42.5 %
55.0 %
5.93
39.3 %
60.0 %
No.44
29.3 %
46.5 %
No.49
32.2 %
46.0 %
5
山本 光雄
B1
53歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.17
.17
5.53
36.8 %
54.4 %
5.15
28.2 %
56.4 %
No.51
36.0 %
55.6 %
No.23
34.9 %
54.9 %
6
尾上 雅也
A1
30歳52.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.14
6.81
51.3 %
69.0 %
5.23
33.3 %
50.0 %
No.63
35.7 %
50.3 %
No.21
32.8 %
48.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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