桐生
一般
第１８回マクール杯
締切 18:25
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1
本橋 克洋
A2
51歳52.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.18
5.42
35.5 %
56.1 %
6.10
41.5 %
64.8 %
No.58
36.5 %
51.7 %
No.45
31.6 %
45.4 %
2
佐藤 旭
B1
43歳52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
.17
4.36
24.6 %
43.5 %
4.86
28.6 %
50.0 %
No.52
47.2 %
62.9 %
No.37
35.8 %
55.5 %
3
小黒 竜吾
B1
50歳54.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.18
3.95
14.3 %
35.7 %
4.37
22.2 %
37.0 %
No.12
43.1 %
56.3 %
No.30
45.5 %
60.8 %
4
折下 寛法
B1
51歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.13
.13
5.03
26.9 %
47.3 %
5.83
33.3 %
58.3 %
No.53
41.8 %
61.9 %
No.28
31.2 %
50.9 %
5
加藤 翔馬
A1
28歳54.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F2
L0
.17
.21
6.49
54.5 %
66.3 %
6.05
42.1 %
68.4 %
No.61
35.1 %
56.4 %
No.62
36.8 %
55.8 %
6
小川 時光
B2
44歳54.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.19
3.48
11.6 %
26.1 %
3.66
20.7 %
31.0 %
No.11
29.8 %
44.9 %
No.29
36.9 %
55.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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