桐生

G3

サッポロビールカップ

1R

締切 15:47

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

三宅 健太

B1
38
53.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.17

.21

4.97

28.4 %

47.7 %

4.94

22.2 %

50.0 %

No.39

36.9 %

53.9 %

No.55

34.8 %

54.1 %

2

佐々木 翔斗

A1
29
53.6kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.16

.16

5.83

39.7 %

55.7 %

6.04

34.8 %

56.5 %

No.32

35.3 %

51.5 %

No.20

34.3 %

55.8 %

10R
3
45
56.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.16

4.75

24.0 %

41.7 %

4.67

29.6 %

37.0 %

No.30

43.3 %

57.3 %

No.66

24.3 %

36.8 %

4

金子 萌

A2
35
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.13

5.82

41.6 %

56.8 %

5.18

39.5 %

52.6 %

No.55

42.6 %

61.0 %

No.17

41.9 %

57.0 %

5
40
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.13

.13

6.35

44.2 %

62.5 %

7.04

57.8 %

66.7 %

No.49

32.5 %

52.4 %

No.12

38.2 %

55.6 %

6
36
54.7kg
東京支部
北海道出身
F1
L0

.13

.12

4.39

28.1 %

38.6 %

5.17

33.3 %

55.6 %

No.31

36.0 %

52.7 %

No.43

30.0 %

49.4 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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