桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:11
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鈴木 智啓
A2
40歳58.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.17
5.86
41.7 %
60.6 %
4.54
30.8 %
34.6 %
No.71
40.4 %
55.9 %
No.64
31.5 %
46.2 %
2
待鳥 雄紀
B1
45歳56.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.20
4.75
24.0 %
41.7 %
4.67
29.6 %
37.0 %
No.30
43.3 %
57.3 %
No.66
24.3 %
36.8 %
3
下寺 秀和
A1
32歳53.3kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.12
6.63
46.3 %
65.7 %
6.34
51.7 %
69.0 %
No.41
33.2 %
50.7 %
No.51
36.3 %
53.9 %
4
塚越 海斗
B1
27歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.16
5.99
41.4 %
64.4 %
4.92
31.6 %
49.6 %
No.28
33.7 %
49.4 %
No.63
30.2 %
50.5 %
5
澤崎 雄哉
B1
30歳52.2kg
東京支部
東京出身
F2
L0
.15
.18
5.17
29.9 %
54.0 %
4.00
20.0 %
36.7 %
No.27
29.3 %
48.1 %
No.15
31.1 %
48.1 %
6
森林 太
B1
52歳55.1kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.21
.24
4.40
20.9 %
41.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
33.0 %
50.9 %
No.25
35.6 %
47.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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