桐生

G3

サッポロビールカップ

1R

締切 17:15

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

荒井 輝年

B1
51
56.6kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0

.17

.18

5.21

33.0 %

53.0 %

4.30

20.0 %

50.0 %

No.46

38.4 %

53.5 %

No.33

30.2 %

43.6 %

2

稗田 聖也

A2
37
52.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

.15

5.46

38.9 %

55.0 %

4.72

40.0 %

48.0 %

No.40

29.1 %

51.9 %

No.68

31.3 %

47.3 %

3

中島 孝平

A1
45
52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.14

.14

7.68

57.3 %

74.0 %

7.06

47.2 %

66.7 %

No.62

29.6 %

46.5 %

No.53

40.8 %

60.9 %

12R
4
43
52.3kg
東京支部
秋田出身
F0
L0

.18

.22

4.97

29.3 %

44.0 %

4.84

25.0 %

43.8 %

No.43

28.1 %

48.2 %

No.42

35.4 %

50.8 %

5
37
54.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.15

6.12

43.2 %

64.9 %

6.95

52.6 %

73.7 %

No.45

33.9 %

50.9 %

No.22

25.1 %

40.8 %

6
32
55.2kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.15

.15

5.19

29.5 %

49.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.15

26.4 %

42.6 %

No.38

29.5 %

43.7 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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