桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 17:15
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
荒井 輝年
B1
51歳56.6kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.17
.18
5.21
33.0 %
53.0 %
4.30
20.0 %
50.0 %
No.46
38.4 %
53.5 %
No.33
30.2 %
43.6 %
2
稗田 聖也
A2
37歳52.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.15
5.46
38.9 %
55.0 %
4.72
40.0 %
48.0 %
No.40
29.1 %
51.9 %
No.68
31.3 %
47.3 %
3
中島 孝平
A1
45歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.14
.14
7.68
57.3 %
74.0 %
7.06
47.2 %
66.7 %
No.62
29.6 %
46.5 %
No.53
40.8 %
60.9 %
4
高橋 直哉
B1
43歳52.3kg
東京支部
秋田出身
F0
L0
.18
.22
4.97
29.3 %
44.0 %
4.84
25.0 %
43.8 %
No.43
28.1 %
48.2 %
No.42
35.4 %
50.8 %
5
渡部 悟
B1
37歳54.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.15
6.12
43.2 %
64.9 %
6.95
52.6 %
73.7 %
No.45
33.9 %
50.9 %
No.22
25.1 %
40.8 %
6
新田 洋一
A2
32歳55.2kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.15
5.19
29.5 %
49.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.15
26.4 %
42.6 %
No.38
29.5 %
43.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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