桐生

一般

第7回日本一しょうゆ杯

1R

締切 17:10

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

立具 敬司

B1
35
52.0kg
大阪支部
和歌山出身
F0
L0

.18

.26

4.80

26.1 %

39.1 %

3.33

0.0 %

33.3 %

No.74

36.5 %

57.0 %

No.23

34.7 %

53.6 %

9R
2

木下 雄介

A2
30
53.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.14

.12

5.86

40.3 %

61.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.68

32.2 %

51.7 %

No.18

30.4 %

47.9 %

3
33
53.7kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.16

5.41

34.1 %

55.3 %

4.78

22.2 %

44.4 %

No.63

37.2 %

52.1 %

No.49

30.9 %

44.4 %

4

藤岡 俊介

A1
42
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.12

.12

6.88

49.6 %

72.1 %

7.35

47.1 %

70.6 %

No.51

33.7 %

51.7 %

No.69

25.1 %

41.2 %

5
38
45.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.15

.12

5.92

46.4 %

56.0 %

6.42

47.4 %

68.4 %

No.19

32.6 %

48.6 %

No.41

37.5 %

54.5 %

6

鈴木 結平太

B2
21
51.0kg
静岡支部
愛知出身
F0
L0

.21

.31

1.49

0.0 %

1.7 %

1.10

0.0 %

0.0 %

No.62

31.4 %

47.6 %

No.39

28.0 %

43.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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