桐生

一般

第4回ドラキリュウナイトカップ

1R

締切 15:48

一般

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

岩下 巧斗

B1
23
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

-

4.32

24.4 %

36.7 %

2.88

7.1 %

15.2 %

No.36

0.0 %

0.0 %

No.70

22.2 %

38.9 %

5R
5
.21
3
2R
3
.08
12R
2
.14
3R
2
.29
12R
4
.21
8R
1
.10
2
38
52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

-

4.19

20.6 %

33.8 %

3.48

16.0 %

32.0 %

No.16

0.0 %

0.0 %

No.58

23.5 %

23.5 %

1R
5
.14
7R
5
.22
8R
2
.13
4R
1
.12
8R
4
.09
8R
3
.08
3
34
53.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.16

-

4.26

19.3 %

40.9 %

4.22

29.6 %

33.3 %

No.52

0.0 %

0.0 %

No.66

16.7 %

27.8 %

2R
4
.34
6R
3
.16
6R
2
.09
7R
5
.06
1R
3
.13
12R
1
.15
4
50
55.6kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.20

-

4.43

21.7 %

39.1 %

4.42

23.9 %

36.3 %

No.48

0.0 %

0.0 %

No.11

26.7 %

46.7 %

10R
2
.20
5R
3
.13
9R
5
.18
1R
1
.18
8R
2
.11
6R
4
.18
5
45
54.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

-

3.93

17.8 %

32.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.49

0.0 %

0.0 %

No.18

0.0 %

6.7 %

4R
1
.10
4R
5
.19
8R
4
.11
6R
2
.19
2R
3
.19
12R
2
.14
6
37
53.0kg
東京支部
北海道出身
F0
L0

.13

-

4.19

22.8 %

38.6 %

4.18

25.0 %

39.3 %

No.28

0.0 %

0.0 %

No.40

55.6 %

66.7 %

2R
1
.39
7R
3
.30
9R
6
.20
4R
3
.11
12R
1
.29
4R
1
.11
9R
6
.03

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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