桐生
一般
第４回ドラキリュウナイトカップ
締切 16:43
一般
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
芝田 京介
B1
27歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
-
4.16
22.2 %
35.6 %
4.42
25.0 %
25.0 %
No.34
0.0 %
0.0 %
No.39
17.6 %
23.5 %
2
齊藤 大将
B1
30歳55.7kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
-
4.94
27.3 %
54.5 %
4.50
18.8 %
43.8 %
No.53
0.0 %
0.0 %
No.14
52.9 %
64.7 %
3
小川 知行
B1
53歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
-
5.02
28.2 %
49.6 %
4.51
26.6 %
39.2 %
No.12
0.0 %
0.0 %
No.63
27.8 %
38.9 %
4
石田 貴洋
B1
29歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
-
5.62
31.2 %
59.7 %
4.95
24.1 %
43.1 %
No.38
0.0 %
0.0 %
No.45
23.5 %
47.1 %
5
米本 圭佑
B2
20歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
-
1.58
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
0.0 %
0.0 %
No.26
29.4 %
47.1 %
6
近藤 友宝
B1
39歳54.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
-
3.87
22.7 %
29.3 %
2.70
4.3 %
21.7 %
No.39
0.0 %
0.0 %
No.53
16.7 %
25.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』