桐生

一般

第4回ドラキリュウナイトカップ

1R

締切 19:15

DK特選

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

栗原 一馬

B2
29
55.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.20

-

4.25

23.9 %

35.2 %

3.53

19.0 %

26.6 %

No.50

0.0 %

0.0 %

No.71

47.4 %

63.2 %

2R
3
.35
1
1R
1
.21
10R
4
.13
5R
6
.15
5R
2
.12
12R
5
.15
5R
-
-
-
2

芝田 京介

B1
27
51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.19

-

4.16

22.2 %

35.6 %

4.42

25.0 %

25.0 %

No.34

0.0 %

0.0 %

No.39

17.6 %

23.5 %

7R
6
.19
2R
5
.10
7R
4
.19
1R
3
.20
6R
4
.20
6R
6
.13
4R
-
-
-
3
42
53.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

-

4.65

23.4 %

37.7 %

4.93

21.4 %

50.0 %

No.18

0.0 %

0.0 %

No.68

18.8 %

31.3 %

6R
4
.18
3R
1
.19
7R
5
.19
1R
2
.17
7R
6
.13
5R
3
.11
3R
-
-
-
4
26
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.20

-

1.62

1.5 %

4.6 %

1.44

0.0 %

0.0 %

No.37

0.0 %

0.0 %

No.65

29.4 %

47.1 %

6R
6
.29
1R
6
.07
8R
6
.09
8R
6
.21
1R
5
.15
7R
6
.29
1R
-
-
-
5
25
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

-

4.70

21.3 %

43.8 %

1.89

0.0 %

11.1 %

No.13

0.0 %

0.0 %

No.74

38.5 %

53.9 %

1R
3
.12
6R
2
.19
11R
5
.19
3R
4
.13
8R
3
.10
3R
5
.12
10R
2
.15
3R
-
-
-
6

鈴木 雅希

A2
30
52.4kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.16

-

5.38

35.8 %

56.1 %

4.57

17.1 %

45.7 %

No.40

0.0 %

0.0 %

No.15

52.9 %

58.8 %

9R
4
.17
7R
1
.16
12R
3
.05
3R
6
.12
9R
4
.17
2R
2
.18
9R
5
F

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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