桐生
一般
第４回ドラキリュウナイトカップ
締切 17:13
一般
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
富永 正人
B1
53歳52.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.20
-
4.96
27.7 %
44.6 %
4.94
31.0 %
46.5 %
No.42
0.0 %
0.0 %
No.73
35.3 %
58.8 %
2
栗原 一馬
B2
29歳55.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
-
4.25
23.9 %
35.2 %
3.53
19.0 %
26.6 %
No.50
0.0 %
0.0 %
No.71
47.4 %
63.2 %
3
浅井 翼
B1
25歳50.5kg
埼玉支部
北海道出身
F0
L0
.17
-
2.75
10.1 %
17.7 %
1.54
0.0 %
4.2 %
No.22
0.0 %
0.0 %
No.25
23.5 %
29.4 %
1R
-
-
-
4
宮内 由紀英
B1
60歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
-
4.12
18.6 %
38.4 %
5.00
30.0 %
50.0 %
No.27
0.0 %
0.0 %
No.56
47.6 %
52.4 %
5
山谷 央
B1
52歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
-
5.45
34.7 %
53.3 %
5.00
20.7 %
41.4 %
No.35
0.0 %
0.0 %
No.24
42.1 %
68.4 %
6
金田 諭
A2
47歳52.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
-
6.43
50.0 %
69.2 %
6.67
48.5 %
72.7 %
No.54
0.0 %
0.0 %
No.41
26.3 %
36.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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