桐生

一般

第59回スポーツニッポン杯 第54回群馬ダービー

1R

締切 17:47

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

江口 晃生

A1
60
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.16

6.29

46.4 %

61.9 %

7.29

57.8 %

77.1 %

No.67

0.0 %

0.0 %

No.17

38.9 %

55.6 %

12R
2

栗原 謙治

B2
56
56.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.26

2.71

8.8 %

14.7 %

3.57

14.5 %

22.9 %

No.58

0.0 %

0.0 %

No.69

29.6 %

44.4 %

3

今泉 徹

B1
52
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.17

3.54

11.4 %

30.0 %

4.20

15.1 %

38.7 %

No.69

0.0 %

0.0 %

No.61

50.0 %

55.6 %

4
43
56.0kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0

.17

.17

4.34

25.5 %

42.5 %

6.06

41.7 %

58.3 %

No.16

12.5 %

50.0 %

No.29

32.0 %

48.0 %

2R
1
.07
5
49
50.0kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0

.17

.19

4.95

22.0 %

51.6 %

5.54

32.3 %

56.9 %

No.18

12.5 %

62.5 %

No.74

36.4 %

50.0 %

1R
3
.32
6
26
47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.31

-

1.96

0.0 %

3.9 %

1.89

0.0 %

11.1 %

No.66

0.0 %

0.0 %

No.62

29.2 %

45.8 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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