桐生
一般
第２０回競艇タイムス杯
締切 20:40
桐生ドリーム戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
馬袋 義則
A1
53歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.13
.15
5.99
42.1 %
62.8 %
7.70
70.0 %
90.0 %
No.32
40.9 %
54.5 %
No.52
41.7 %
60.4 %
2
藤山 雅弘
A1
36歳52.3kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.15
.19
5.65
45.5 %
50.6 %
6.65
45.0 %
70.0 %
No.51
30.8 %
38.5 %
No.62
24.5 %
38.8 %
3
塚越 海斗
A2
27歳53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
6.51
48.6 %
68.2 %
6.31
48.4 %
67.7 %
No.41
40.0 %
52.0 %
No.43
32.6 %
52.2 %
4
樋口 亮
A2
50歳52.4kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.17
.19
6.12
43.3 %
59.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.31
45.2 %
64.5 %
No.38
34.8 %
63.0 %
5
大須賀 友
A2
39歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.18
6.39
49.1 %
69.0 %
6.41
51.7 %
65.5 %
No.12
52.9 %
61.8 %
No.68
31.9 %
48.9 %
6
小池 哲也
A2
36歳53.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.12
6.39
45.7 %
69.0 %
6.28
44.8 %
65.5 %
No.64
34.6 %
50.0 %
No.11
28.6 %
57.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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