桐生

一般

第20回競艇タイムス杯

1R

締切 15:47

予選

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

信濃 由行

B1
52
53.5kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.17

-

4.36

27.3 %

37.7 %

5.78

44.4 %

66.7 %

No.45

29.2 %

66.7 %

No.71

37.0 %

47.8 %

5R
5
.26
6
2R
1
.21
8R
4
.13
2
60
52.9kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.14

-

4.66

30.5 %

42.4 %

5.04

18.5 %

51.9 %

No.40

28.6 %

50.0 %

No.20

36.2 %

55.3 %

2R
5
.22
8R
5
.13
9R
1
.26
3

渡部 悟

A2
37
55.9kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.14

-

5.40

39.0 %

55.8 %

6.11

42.9 %

64.3 %

No.55

36.4 %

50.0 %

No.22

24.5 %

44.9 %

1R
5
.18
11R
5
.19
7R
1
.16
4

一色 颯輝

B2
24
53.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

-

5.23

37.7 %

50.8 %

5.63

37.5 %

62.5 %

No.27

45.5 %

66.7 %

No.49

18.4 %

34.7 %

5R
3
.14
10R
5
.24
5R
2
.21
5
42
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

-

5.46

33.3 %

54.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.37

31.3 %

46.9 %

No.35

35.1 %

48.6 %

11R
6
.20
4R
1
.17
8R
2
.15
6
37
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.18

-

5.62

41.6 %

60.7 %

3.56

18.8 %

31.3 %

No.13

35.7 %

50.0 %

No.74

26.2 %

40.5 %

6R
5
.16
10R
1
.22
1R
3
.06

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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