桐生
一般
第２０回競艇タイムス杯
締切 20:38
桐生特選
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
塚越 海斗
A2
27歳52.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
-
6.51
48.6 %
68.2 %
6.31
48.4 %
67.7 %
No.41
40.0 %
52.0 %
No.43
32.6 %
52.2 %
8R
-
-
-
2
野間 大樹
B1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.18
-
5.62
41.6 %
60.7 %
3.56
18.8 %
31.3 %
No.13
35.7 %
50.0 %
No.74
26.2 %
40.5 %
2R
-
-
-
3
水摩 敦
A2
39歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
-
5.91
38.2 %
60.2 %
5.18
36.4 %
36.4 %
No.38
44.0 %
72.0 %
No.61
47.9 %
64.6 %
7R
-
-
-
4
藤山 雅弘
A1
36歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.15
-
5.65
45.5 %
50.6 %
6.65
45.0 %
70.0 %
No.51
30.8 %
38.5 %
No.62
24.5 %
38.8 %
5
齋藤 真之
B1
38歳53.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
-
4.01
21.1 %
31.0 %
5.00
25.0 %
37.5 %
No.65
32.3 %
45.2 %
No.34
32.6 %
58.1 %
6R
-
-
-
6
真庭 明志
A2
41歳52.3kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.15
-
5.36
34.7 %
52.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
19.2 %
23.1 %
No.53
27.3 %
42.4 %
5R
-
-
-
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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