桐生
一般
第２０回競艇タイムス杯
締切 19:04
予選特賞
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
村松 将平
B1
25歳52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
-
4.93
27.8 %
47.2 %
3.63
18.8 %
31.3 %
No.50
30.8 %
42.3 %
No.26
25.0 %
41.7 %
5R
-
-
-
2
渡部 悟
A2
37歳55.9kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
-
5.40
39.0 %
55.8 %
6.11
42.9 %
64.3 %
No.55
36.4 %
50.0 %
No.22
24.5 %
44.9 %
2R
-
-
-
3
山下 昂大
A2
33歳54.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
-
5.89
43.4 %
59.6 %
4.53
26.3 %
42.1 %
No.74
28.0 %
32.0 %
No.17
41.7 %
60.4 %
1R
-
-
-
4
大須賀 友
A2
39歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
-
6.39
49.1 %
69.0 %
6.41
51.7 %
65.5 %
No.12
52.9 %
61.8 %
No.68
31.9 %
48.9 %
5
吉田 宗弘
B1
44歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
-
4.47
20.6 %
42.5 %
3.89
11.1 %
22.2 %
No.69
35.7 %
67.9 %
No.66
42.2 %
53.3 %
4R
-
-
-
6
西尾 亮輔
B1
37歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.17
-
4.55
26.0 %
43.8 %
3.63
21.1 %
31.6 %
No.47
38.5 %
57.7 %
No.27
37.8 %
55.6 %
3R
-
-
-
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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