桐生

一般

第20回競艇タイムス杯

1R

締切 19:04

予選特賞

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

村松 将平

B1
25
52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

-

4.93

27.8 %

47.2 %

3.63

18.8 %

31.3 %

No.50

30.8 %

42.3 %

No.26

25.0 %

41.7 %

3R
5
.21
2
7R
3
.13
5R
3
.20
5R
-
-
-
2

渡部 悟

A2
37
55.9kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.14

-

5.40

39.0 %

55.8 %

6.11

42.9 %

64.3 %

No.55

36.4 %

50.0 %

No.22

24.5 %

44.9 %

1R
5
.18
11R
5
.19
7R
1
.16
2R
-
-
-
3
33
54.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

-

5.89

43.4 %

59.6 %

4.53

26.3 %

42.1 %

No.74

28.0 %

32.0 %

No.17

41.7 %

60.4 %

2R
2
.23
10R
6
.28
11R
4
.18
1R
-
-
-
4
39
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

-

6.39

49.1 %

69.0 %

6.41

51.7 %

65.5 %

No.12

52.9 %

61.8 %

No.68

31.9 %

48.9 %

6R
1
.12
12R
5
.15
4R
6
.25
9R
2
.19
5
44
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

-

4.47

20.6 %

42.5 %

3.89

11.1 %

22.2 %

No.69

35.7 %

67.9 %

No.66

42.2 %

53.3 %

4R
3
.11
8R
3
.21
6R
4
.20
4R
-
-
-
6
37
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.17

-

4.55

26.0 %

43.8 %

3.63

21.1 %

31.6 %

No.47

38.5 %

57.7 %

No.27

37.8 %

55.6 %

3R
2
.27
8R
4
.18
4R
5
.20
3R
-
-
-

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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