桐生

一般

第20回競艇タイムス杯

1R

締切 19:36

予選特賞

1800m

10Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

前野 竜一

A2
46
57.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.18

5.96

38.6 %

62.3 %

5.30

30.0 %

60.0 %

No.15

42.9 %

53.6 %

No.59

23.9 %

45.6 %

5R
4
.13
2
11R
1
.11
3R
2
.19
10R
5
.22
10R
3
.19
4R
3
.12
11R
6
.21
2
41
52.1kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.15

.15

5.36

34.7 %

52.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.49

19.2 %

23.1 %

No.53

27.3 %

42.4 %

11R
3
.12
1R
4
.08
11R
1
.25
5R
5
.32
12R
6
.15
9R
2
.15
4R
4
.19
3
39
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.16

5.91

38.2 %

60.2 %

5.18

36.4 %

36.4 %

No.38

44.0 %

72.0 %

No.61

47.9 %

64.6 %

9R
6
.12
5R
5
.38
10R
2
.28
7R
1
.18
12R
3
.20
5R
4
.21
6R
1
.20
4

大西 賢

B1
39
51.5kg
東京支部
茨城出身
F0
L0

.18

.21

4.13

18.2 %

36.4 %

2.22

0.0 %

11.1 %

No.20

40.0 %

40.0 %

No.55

21.6 %

27.0 %

1R
1
.21
7R
5
.09
9R
5
.28
3R
6
.17
11R
3
.17
2R
2
.18
5R
2
.17
5
37
52.0kg
広島支部
愛媛出身
F0
L0

.17

.21

5.03

34.8 %

46.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.22

31.3 %

34.4 %

No.19

41.7 %

58.3 %

4R
4
.08
9R
1
.18
1R
2
.19
4R
4
.02
3R
5
.22
8R
2
.21
2R
6
.25
6
30
53.1kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.15

.16

5.86

39.0 %

57.6 %

6.40

60.0 %

60.0 %

No.33

28.1 %

50.0 %

No.42

39.2 %

47.1 %

4R
5
.08
10R
3
.26
8R
1
.14
4R
5
F
10R
6
.35
9R
6
.22

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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