桐生
一般
第２０回競艇タイムス杯
締切 19:36
予選特賞
1800m
10Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
前野 竜一
A2
46歳57.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.18
5.96
38.6 %
62.3 %
5.30
30.0 %
60.0 %
No.15
42.9 %
53.6 %
No.59
23.9 %
45.6 %
2
真庭 明志
A2
41歳52.1kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.15
.15
5.36
34.7 %
52.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
19.2 %
23.1 %
No.53
27.3 %
42.4 %
3
水摩 敦
A2
39歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.16
5.91
38.2 %
60.2 %
5.18
36.4 %
36.4 %
No.38
44.0 %
72.0 %
No.61
47.9 %
64.6 %
4
大西 賢
B1
39歳51.5kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.18
.21
4.13
18.2 %
36.4 %
2.22
0.0 %
11.1 %
No.20
40.0 %
40.0 %
No.55
21.6 %
27.0 %
5
東 潤樹
B1
37歳52.0kg
広島支部
愛媛出身
F0
L0
.17
.21
5.03
34.8 %
46.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.22
31.3 %
34.4 %
No.19
41.7 %
58.3 %
6
眞鳥 章太
A2
30歳53.1kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.15
.16
5.86
39.0 %
57.6 %
6.40
60.0 %
60.0 %
No.33
28.1 %
50.0 %
No.42
39.2 %
47.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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