桐生
一般
第２０回東京スポーツ杯・ヘビー級王決定戦
締切 15:47
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小菅 文隆
B1
48歳60.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.20
-
4.29
19.5 %
36.8 %
2.00
0.0 %
0.0 %
No.12
32.5 %
48.7 %
No.13
37.9 %
48.9 %
2
内田 圭
B1
40歳56.4kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.17
-
3.89
22.5 %
32.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.56
33.7 %
54.4 %
No.72
35.4 %
51.4 %
3
中田 元泰
A2
31歳53.3kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.17
-
5.69
39.8 %
59.1 %
5.54
39.3 %
53.6 %
No.55
31.6 %
48.3 %
No.55
35.2 %
48.3 %
4
小川 時光
B1
36歳53.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
-
3.98
23.8 %
30.2 %
3.73
18.2 %
33.3 %
No.68
37.2 %
61.0 %
No.19
33.5 %
48.6 %
5
小宮 淳史
A2
41歳57.0kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.16
-
5.63
38.6 %
55.5 %
5.56
43.6 %
61.5 %
No.70
40.1 %
54.2 %
No.47
34.0 %
50.8 %
6
吉田 慎二郎
B1
34歳56.4kg
愛知支部
岐阜出身
F0
L0
.20
-
4.87
27.5 %
42.9 %
4.04
12.5 %
29.2 %
No.33
40.7 %
60.0 %
No.39
29.3 %
42.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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