桐生
一般
第２０回東京スポーツ杯・ヘビー級王決定戦
締切 16:40
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
秋田 健太郎
B1
42歳59.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
5.30
34.3 %
47.1 %
4.00
23.5 %
23.5 %
No.54
29.2 %
45.8 %
No.16
31.5 %
52.5 %
2
芦澤 望
A1
39歳55.2kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.16
-
5.73
39.1 %
60.9 %
6.64
46.1 %
64.1 %
No.43
44.1 %
61.8 %
No.52
31.7 %
49.4 %
3
鹿島 敏弘
A2
31歳53.2kg
群馬支部
青森出身
F0
L0
.20
-
4.82
22.8 %
46.5 %
6.24
47.1 %
65.8 %
No.20
28.8 %
52.9 %
No.26
40.0 %
55.6 %
4
沖島 広和
A2
39歳53.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
-
5.60
31.8 %
61.8 %
8.33
66.7 %
88.9 %
No.30
32.3 %
47.9 %
No.69
37.0 %
56.9 %
5
関 道
B1
42歳54.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
-
4.53
23.1 %
39.7 %
4.62
23.1 %
38.5 %
No.16
30.6 %
44.0 %
No.57
42.9 %
56.6 %
6
内山 峻輔
B2
22歳55.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
-
1.90
5.1 %
7.7 %
1.29
0.0 %
0.0 %
No.63
46.1 %
60.0 %
No.73
36.3 %
55.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』