桐生

一般

第20回東京スポーツ杯・ヘビー級王決定戦

1R

締切 19:07

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

鹿島 敏弘

A2
31
53.2kg
群馬支部
青森出身
F0
L0

.20

-

4.82

22.8 %

46.5 %

6.24

47.1 %

65.8 %

No.20

28.8 %

52.9 %

No.26

40.0 %

55.6 %

4R
2
.37
4
8R
5
.16
12R
4
.18
4R
3
.17
2
41
55.6kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.17

-

6.13

47.6 %

59.2 %

6.20

48.0 %

64.0 %

No.47

35.6 %

50.0 %

No.35

25.0 %

45.0 %

9R
3
.12
7R
1
.15
10R
5
.18
5R
3
.10
3

岡谷 健吾

A1
34
54.8kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

-

6.47

48.5 %

66.9 %

6.26

47.4 %

63.2 %

No.24

31.8 %

48.7 %

No.42

29.4 %

48.4 %

9R
2
.16
12R
6
.07
4R
4
.12
11R
1
.16
4
47
54.7kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.17

-

5.22

27.6 %

47.1 %

5.78

32.4 %

62.2 %

No.19

33.3 %

50.9 %

No.41

27.8 %

50.0 %

7R
1
.27
11R
3
.18
5R
2
.11
11R
6
.12
5

大場 広孝

B1
35
59.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

-

5.23

28.6 %

54.3 %

4.69

23.1 %

42.3 %

No.46

26.6 %

45.3 %

No.54

37.0 %

50.8 %

2R
6
.15
10R
3
.14
6R
2
.05
3R
1
.15
6
61
55.5kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.20

-

4.78

28.9 %

45.6 %

5.80

33.3 %

73.3 %

No.58

51.4 %

66.2 %

No.38

27.5 %

46.7 %

6R
3
.08
2R
1
.24
7R
4
.23
1R
2
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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