桐生
一般
第２０回東京スポーツ杯・ヘビー級王決定戦
締切 16:13
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大場 広孝
B1
35歳59.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
-
5.23
28.6 %
54.3 %
4.69
23.1 %
42.3 %
No.46
26.6 %
45.3 %
No.54
37.0 %
50.8 %
2
本岡 勝利
B1
35歳55.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.20
-
3.96
11.8 %
34.1 %
4.06
12.5 %
31.3 %
No.53
30.2 %
47.1 %
No.14
31.8 %
46.9 %
3
金子 猛志
B1
46歳57.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
-
4.65
21.5 %
41.9 %
5.29
30.8 %
51.9 %
No.75
38.6 %
51.5 %
No.62
37.6 %
54.1 %
4
亀本 勇樹
A2
55歳57.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
-
6.08
42.1 %
61.4 %
9.00
85.7 %
85.7 %
No.71
25.4 %
39.0 %
No.61
26.3 %
47.4 %
5
石川 吉鎬
A2
41歳55.6kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.19
-
5.25
35.1 %
49.5 %
4.96
26.9 %
53.9 %
No.49
35.0 %
51.4 %
No.11
33.1 %
49.7 %
6
齊藤 大将
B2
22歳55.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.19
-
1.36
0.0 %
2.2 %
1.36
0.0 %
0.0 %
No.62
39.2 %
58.4 %
No.63
27.6 %
45.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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