桐生

一般

第20回東京スポーツ杯・ヘビー級王決定戦

1R

締切 17:07

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

村上 功祐

A2
38
55.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

-

5.52

33.3 %

54.6 %

6.16

36.8 %

68.4 %

No.13

42.5 %

58.5 %

No.65

32.8 %

45.6 %

10R
6
.16
6
2R
2
.23
9R
4
.17
2

新藤 哲三

B1
44
55.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.21

-

5.17

36.4 %

53.3 %

4.13

13.0 %

39.1 %

No.39

40.4 %

58.5 %

No.58

37.3 %

50.8 %

4R
1
.31
5R
3
.09
10R
6
.21
3

山田 雄太

A1
35
55.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

-

6.00

42.3 %

61.5 %

5.98

41.9 %

58.1 %

No.11

36.7 %

52.8 %

No.67

28.0 %

47.3 %

12R
4
.09
6R
1
.01
11R
2
.14
4
43
55.2kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.18

-

4.89

27.0 %

46.1 %

5.75

40.0 %

57.5 %

No.27

32.8 %

53.3 %

No.37

44.0 %

58.8 %

5R
2
.12
10R
5
.18
4R
5
.09
1R
3
.18
5
38
55.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

-

5.74

36.1 %

56.3 %

6.06

40.6 %

65.6 %

No.40

29.4 %

45.0 %

No.20

27.9 %

48.6 %

5R
3
.11
9R
1
.15
11R
4
.10
6
41
55.6kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.17

-

6.13

47.6 %

59.2 %

6.20

48.0 %

64.0 %

No.47

35.6 %

50.0 %

No.35

25.0 %

45.0 %

9R
3
.12
7R
1
.15
10R
5
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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