桐生
一般
第２０回日本財団会長杯
締切 20:06
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
立間 充宏
A1
42歳55.1kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.15
-
5.97
46.8 %
59.6 %
5.89
52.6 %
63.2 %
No.47
34.8 %
39.1 %
No.48
22.8 %
43.9 %
2
山口 高志
A2
36歳51.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0
.18
-
5.95
43.0 %
64.0 %
5.36
45.5 %
63.6 %
No.15
21.7 %
30.4 %
No.24
27.4 %
49.0 %
3
大町 利克
B1
41歳53.0kg
大阪支部
長崎出身
F0
L0
.17
-
5.36
32.8 %
51.6 %
5.82
45.5 %
72.7 %
No.50
30.8 %
46.1 %
No.18
31.0 %
43.1 %
4
松尾 昂明
A2
32歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
6.77
53.8 %
73.5 %
7.75
62.5 %
75.0 %
No.75
20.8 %
41.7 %
No.63
41.5 %
56.6 %
5
新藤 哲三
B1
44歳55.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
-
4.67
22.8 %
41.3 %
3.63
4.2 %
29.2 %
No.58
52.9 %
58.8 %
No.62
42.1 %
52.6 %
6
山田 亮太
A2
38歳51.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
-
5.74
38.3 %
59.6 %
5.63
43.8 %
56.3 %
No.19
31.8 %
54.5 %
No.56
42.3 %
57.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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