桐生
一般
第２０回日本財団会長杯
締切 20:38
桐生ドリーム戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
久田 敏之
A1
36歳51.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
-
7.16
46.8 %
70.9 %
7.67
58.5 %
77.4 %
No.22
20.0 %
40.0 %
No.28
28.3 %
37.7 %
2
辻 栄蔵
A1
42歳51.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
-
7.60
48.1 %
71.3 %
7.00
46.4 %
60.7 %
No.60
27.8 %
50.0 %
No.33
24.1 %
44.4 %
3
川北 浩貴
A1
46歳51.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.14
-
7.11
58.6 %
73.4 %
7.10
70.0 %
80.0 %
No.38
28.6 %
50.0 %
No.43
32.1 %
53.6 %
4
吉永 則雄
A1
39歳51.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
-
6.33
46.1 %
62.5 %
7.15
62.5 %
72.5 %
No.12
41.2 %
58.8 %
No.22
44.6 %
58.9 %
5
下出 卓矢
A1
31歳53.2kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
-
6.75
56.4 %
67.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
22.7 %
40.9 %
No.34
22.4 %
32.8 %
6
大峯 豊
A1
34歳53.6kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.17
-
6.32
45.2 %
60.9 %
5.75
40.0 %
50.0 %
No.51
34.8 %
60.9 %
No.36
34.0 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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