桐生
一般
第４２回デイリースポーツ杯
締切 19:39
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
新美 恵一
A2
52歳51.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.13
-
6.20
42.1 %
61.2 %
5.81
35.5 %
58.1 %
No.71
35.3 %
49.1 %
No.17
27.6 %
43.1 %
2
小山 勉
A1
34歳51.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
-
6.27
46.0 %
64.0 %
5.71
36.2 %
55.2 %
No.45
24.6 %
40.2 %
No.70
37.6 %
52.8 %
3
山田 竜一
A2
49歳52.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
-
6.18
39.5 %
67.9 %
6.78
50.0 %
81.3 %
No.58
25.7 %
40.6 %
No.26
25.4 %
41.5 %
4
寺嶋 雄
B1
44歳50.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
-
4.59
22.7 %
44.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
28.9 %
45.9 %
No.53
30.7 %
52.0 %
5
滝沢 芳行
B1
51歳51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
-
5.56
38.1 %
52.4 %
5.61
44.4 %
61.1 %
No.29
37.0 %
55.9 %
No.21
33.6 %
46.2 %
6
荻野 裕介
A2
40歳51.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
-
5.64
34.8 %
60.9 %
6.44
40.7 %
72.2 %
No.65
40.4 %
54.4 %
No.31
33.3 %
47.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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