桐生
一般
第４２回デイリースポーツ杯
締切 16:16
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
横家 翔一
B1
36歳54.7kg
愛知支部
岐阜出身
F0
L0
.17
-
3.87
20.6 %
30.4 %
3.27
13.6 %
18.2 %
No.66
33.3 %
54.4 %
No.50
22.1 %
44.3 %
2
荻野 裕介
A2
40歳51.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
-
5.64
34.8 %
60.9 %
6.44
40.7 %
72.2 %
No.65
40.4 %
54.4 %
No.31
33.3 %
47.1 %
3
加藤 啓太
B1
36歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.17
-
4.63
21.9 %
43.9 %
3.88
16.0 %
28.0 %
No.47
28.7 %
44.3 %
No.73
25.0 %
43.5 %
4
岡村 仁
A2
36歳52.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.22
-
6.61
50.8 %
62.3 %
6.63
57.9 %
68.4 %
No.33
25.0 %
42.1 %
No.22
31.8 %
48.4 %
5
阿波 勝哉
B1
47歳53.9kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.16
-
4.87
32.8 %
44.8 %
4.15
23.1 %
38.5 %
No.32
35.3 %
56.2 %
No.14
39.8 %
50.0 %
6
和田 兼輔
A1
33歳51.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
-
6.47
44.6 %
63.9 %
7.00
40.0 %
90.0 %
No.27
26.3 %
44.9 %
No.28
25.6 %
49.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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