桐生
一般
第４２回デイリースポーツ杯
締切 16:43
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
西村 勝
B1
46歳54.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
-
5.95
46.0 %
59.5 %
5.52
38.5 %
59.6 %
No.68
35.5 %
51.5 %
No.18
22.1 %
40.2 %
2
新美 恵一
A2
52歳51.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.13
-
6.20
42.1 %
61.2 %
5.81
35.5 %
58.1 %
No.71
35.3 %
49.1 %
No.17
27.6 %
43.1 %
3
森 貴洋
A2
43歳53.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
-
6.29
48.2 %
63.5 %
5.56
37.5 %
54.2 %
No.56
31.6 %
44.4 %
No.72
29.3 %
41.4 %
4
茶谷 信次
A1
44歳51.4kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
-
6.18
44.9 %
63.6 %
6.50
40.9 %
72.7 %
No.75
49.6 %
63.7 %
No.55
31.4 %
44.6 %
5
加藤 政彦
A2
36歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
-
5.53
35.5 %
54.0 %
5.89
31.6 %
68.4 %
No.53
47.1 %
62.8 %
No.12
41.1 %
58.9 %
6
阿波 勝哉
B1
47歳54.4kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.16
-
4.87
32.8 %
44.8 %
4.15
23.1 %
38.5 %
No.32
35.3 %
56.2 %
No.14
39.8 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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