桐生

一般

第6回赤城カントリー倶楽部杯

1R

締切 20:13

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

小野 達哉

A1
37
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

-

7.09

56.9 %

70.1 %

6.68

46.3 %

80.5 %

No.13

22.0 %

39.6 %

No.59

22.0 %

40.0 %

4R
5
.12
3
2

間野 兼礼

A2
34
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

-

4.63

25.8 %

40.6 %

5.62

32.4 %

61.8 %

No.30

26.3 %

40.8 %

No.16

33.6 %

51.8 %

1R
5
.19
3
43
52.0kg
群馬支部
千葉出身
F0
L0

.14

-

5.57

37.2 %

52.1 %

6.12

44.1 %

58.0 %

No.15

43.1 %

66.7 %

No.46

30.8 %

44.0 %

3R
6
.14
4

室田 泰史

B1
53
53.4kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.14

-

4.78

27.3 %

43.6 %

5.96

46.4 %

53.6 %

No.57

30.4 %

48.9 %

No.67

45.6 %

64.0 %

2R
1
.15
5
41
52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

-

5.98

42.6 %

61.7 %

5.69

37.9 %

63.8 %

No.32

29.1 %

47.7 %

No.57

37.7 %

57.0 %

7R
1
.10
6
51
52.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0

.15

-

5.47

31.8 %

59.1 %

5.21

26.3 %

63.2 %

No.31

31.3 %

46.4 %

No.12

34.5 %

52.6 %

5R
3
.17

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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