桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 15:43
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
西田 靖
B1
62歳52.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.15
.15
4.81
32.3 %
39.6 %
4.76
31.8 %
40.9 %
No.22
41.3 %
57.8 %
No.37
0.0 %
0.0 %
2
渡邊 裕貴
B1
37歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.18
4.26
21.9 %
37.8 %
3.48
18.2 %
27.3 %
No.68
32.4 %
50.2 %
No.15
0.0 %
0.0 %
3
中里 英夫
A2
55歳52.2kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
.17
5.16
29.5 %
45.5 %
6.13
42.0 %
61.8 %
No.75
36.0 %
54.7 %
No.47
0.0 %
0.0 %
4
仲口 博崇
A1
51歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.19
6.07
43.8 %
63.2 %
7.10
63.3 %
73.5 %
No.46
30.2 %
43.4 %
No.30
0.0 %
0.0 %
5
小池 哲也
A2
34歳53.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.14
6.44
48.7 %
68.1 %
5.88
50.0 %
50.0 %
No.39
35.4 %
51.6 %
No.36
0.0 %
0.0 %
6
吉川 勇作
B1
35歳54.3kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
.17
4.32
22.7 %
36.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
35.5 %
52.2 %
No.13
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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