桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 20:13
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
古賀 繁輝
A1
37歳53.4kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.15
-
7.22
58.2 %
73.6 %
5.60
20.0 %
60.0 %
No.19
36.5 %
56.4 %
No.70
21.4 %
42.1 %
2
関 浩哉
A1
29歳50.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.15
7.38
54.9 %
72.1 %
7.10
52.9 %
78.4 %
No.28
26.5 %
49.0 %
No.38
34.7 %
52.1 %
3
室田 泰史
A2
54歳53.1kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.13
.13
5.52
39.2 %
54.4 %
5.32
36.8 %
42.1 %
No.30
27.6 %
46.7 %
No.16
31.5 %
46.9 %
4
渡辺 豊
A2
56歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.20
.18
6.11
42.3 %
62.5 %
5.68
38.2 %
47.1 %
No.57
25.0 %
43.4 %
No.46
39.5 %
56.5 %
5
中村 将隆
B1
27歳53.6kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.18
4.15
17.6 %
32.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.55
35.5 %
50.8 %
No.40
32.8 %
50.8 %
6
荒木 颯斗
B1
21歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.18
4.02
21.7 %
34.9 %
2.48
8.7 %
17.4 %
No.68
51.4 %
62.2 %
No.15
31.0 %
46.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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