桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 19:46
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
鶴本 崇文
A2
39歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.12
5.32
38.6 %
53.4 %
6.46
46.1 %
69.2 %
No.56
33.1 %
51.5 %
No.42
33.5 %
51.5 %
2
小山 勉
A1
38歳52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L1
.16
.19
5.93
42.9 %
62.9 %
6.08
43.9 %
57.6 %
No.75
29.4 %
51.4 %
No.35
34.3 %
46.6 %
3
桑原 将光
A2
40歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.17
5.79
37.2 %
58.7 %
5.24
28.6 %
52.4 %
No.38
40.3 %
55.2 %
No.29
40.0 %
60.7 %
4
向井田 佑紀
B1
35歳50.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.17
4.87
27.7 %
45.4 %
3.90
10.0 %
40.0 %
No.34
37.5 %
54.2 %
No.13
23.7 %
42.2 %
5
笠置 博之
A2
33歳52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.15
5.67
35.9 %
54.4 %
5.14
28.6 %
50.0 %
No.59
30.6 %
42.7 %
No.37
32.2 %
53.7 %
6
藤原 仙二
B1
20歳52.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.18
5.16
28.9 %
45.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
35.8 %
47.9 %
No.32
41.5 %
56.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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