桐生

一般

第58回東京中日スポーツ杯

1R

締切 19:17

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

桑原 将光

A2
40
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.11

5.79

37.2 %

58.7 %

5.24

28.6 %

52.4 %

No.38

40.3 %

55.2 %

No.29

40.0 %

60.7 %

1R
5
.14
4
10R
3
.35
1R
2
.20
2

高野 心吾

B1
36
51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.16

3.79

19.5 %

29.9 %

4.03

14.7 %

35.3 %

No.25

32.9 %

52.4 %

No.17

29.4 %

43.6 %

6R
3
.15
3R
4
.19
3

川北 浩貴

A1
52
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.13

6.08

46.4 %

61.9 %

6.16

53.1 %

59.4 %

No.50

43.7 %

63.0 %

No.49

21.4 %

38.6 %

6R
1
.23
12R
5
.03
2R
3
.17
4
46
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.13

.14

6.00

39.0 %

54.9 %

5.79

45.2 %

50.0 %

No.29

28.0 %

45.8 %

No.66

34.2 %

50.3 %

7R
3
.12
12R
1
.17
5R
6
.31
5
48
48.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.14

3.54

16.7 %

23.6 %

4.16

18.8 %

34.4 %

No.31

37.5 %

53.1 %

No.43

46.0 %

57.4 %

4R
3
.26
4R
1
.15
6
39
51.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.19

.24

4.51

30.1 %

43.4 %

5.13

34.8 %

52.2 %

No.27

32.7 %

51.9 %

No.53

42.7 %

60.7 %

1R
4
.27
5R
1
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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