桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 18:10

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

渋谷 明憲

A2
38
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.16

.13

6.31

51.0 %

68.6 %

6.50

47.4 %

63.2 %

No.44

29.2 %

45.8 %

No.35

38.0 %

50.9 %

1R
5
.17
4
2

上田 隆章

B1
57
52.7kg
香川支部
高知出身
F0
L0

.19

.20

4.72

27.7 %

43.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.58

35.5 %

48.2 %

No.17

28.9 %

42.3 %

3

三角 哲男

A1
57
51.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.14

.16

6.66

49.6 %

68.1 %

6.83

54.4 %

69.6 %

No.42

28.4 %

45.0 %

No.32

38.5 %

53.5 %

4
21
45.0kg
愛知支部
岐阜出身
F1
L0

.17

.21

2.45

6.5 %

12.9 %

2.36

7.1 %

14.3 %

No.64

41.5 %

55.8 %

No.15

28.1 %

43.8 %

5
25
53.9kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.19

.18

2.88

4.8 %

18.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.47

35.4 %

53.9 %

No.50

35.3 %

47.1 %

2R
6
.05
6
59
53.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

.21

4.99

29.0 %

49.0 %

4.19

15.6 %

34.4 %

No.48

30.1 %

44.4 %

No.37

32.8 %

54.4 %

3R
2
.27

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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