桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 19:10

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

川口 貴久

B1
44
54.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.12

4.85

30.8 %

47.7 %

5.47

37.3 %

51.0 %

No.33

34.1 %

51.8 %

No.63

34.7 %

54.9 %

2R
4
.02
2
2

中岡 正彦

A2
46
52.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.14

.14

6.19

44.2 %

61.5 %

4.86

42.9 %

42.9 %

No.25

32.2 %

50.3 %

No.11

37.6 %

54.9 %

3R
4
.18
3
45
56.3kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.13

.14

5.55

38.8 %

52.9 %

5.65

43.2 %

56.8 %

No.52

42.1 %

59.9 %

No.12

32.1 %

42.8 %

5R
6
.17
4
54
54.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.17

5.21

36.4 %

50.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.59

29.7 %

42.6 %

No.48

37.4 %

55.6 %

5
38
53.8kg
群馬支部
青森出身
F0
L0

.19

.21

4.44

23.9 %

42.0 %

5.61

34.1 %

60.1 %

No.19

35.4 %

53.7 %

No.46

37.9 %

55.8 %

1R
1
.12
6
38
54.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.16

.17

4.48

24.5 %

37.8 %

4.64

21.4 %

50.0 %

No.12

37.8 %

54.5 %

No.42

32.8 %

51.5 %

4R
2
.23

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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