桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 19:19
予選特賞
1800m
9Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
山地 正樹
B1
48歳55.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.16
3.57
12.2 %
30.5 %
4.67
23.3 %
41.7 %
No.75
33.7 %
52.9 %
No.71
0.0 %
0.0 %
2
東本 勝利
A1
44歳53.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.15
6.52
48.8 %
71.9 %
4.50
20.0 %
40.0 %
No.12
35.8 %
49.8 %
No.28
25.0 %
25.0 %
3
伊藤 喜智
A2
39歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.20
5.01
33.0 %
48.3 %
3.21
6.1 %
21.2 %
No.63
36.0 %
51.9 %
No.18
16.7 %
33.3 %
4
別府 正幸
B1
46歳52.0kg
埼玉支部
福岡出身
F0
L0
.18
.14
5.39
37.9 %
56.8 %
4.69
27.9 %
44.1 %
No.51
44.0 %
61.3 %
No.69
0.0 %
0.0 %
5
大谷 直弘
A2
47歳53.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.20
5.09
27.5 %
46.6 %
5.29
24.4 %
51.1 %
No.18
33.5 %
52.2 %
No.39
50.0 %
50.0 %
6
横川 聖志
B1
40歳55.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.12
.13
5.20
31.9 %
55.3 %
6.00
45.0 %
60.0 %
No.25
33.3 %
49.6 %
No.57
0.0 %
25.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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