桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 15:17
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
南野 利騰
B1
40歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.18
.15
4.51
24.8 %
39.6 %
4.35
27.0 %
43.2 %
No.29
35.9 %
49.7 %
No.55
34.9 %
55.8 %
2
黒田 剛
B1
24歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.09
3.88
16.8 %
31.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
28.4 %
41.0 %
No.11
37.5 %
52.3 %
3
村岡 賢
B1
40歳52.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.17
3.12
8.9 %
20.8 %
2.94
5.6 %
11.1 %
No.64
31.8 %
50.8 %
No.50
31.5 %
47.8 %
4
村松 栄太
B1
29歳52.4kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.12
4.73
28.9 %
45.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.44
28.2 %
46.8 %
No.22
25.2 %
41.2 %
5
山口 広樹
A2
29歳52.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.19
5.36
33.7 %
52.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.74
36.9 %
56.0 %
No.33
28.5 %
40.8 %
6
宮崎 奏磨
B2
21歳52.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.22
.23
1.24
1.3 %
1.3 %
1.67
0.0 %
11.1 %
No.69
35.7 %
55.8 %
No.40
32.0 %
51.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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