桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:54
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
岩永 雅人
A1
38歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.20
6.25
42.4 %
65.6 %
5.15
30.0 %
55.0 %
No.30
50.5 %
66.1 %
No.74
28.1 %
46.3 %
2
松本 真広
B1
26歳48.5kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0
.17
.19
5.00
27.9 %
51.2 %
4.78
11.1 %
44.4 %
No.28
40.7 %
55.6 %
No.57
33.9 %
52.3 %
3
原 豊土
A2
45歳52.7kg
静岡支部
愛知出身
F0
L0
.17
.21
5.16
37.2 %
51.1 %
5.54
37.5 %
54.2 %
No.14
41.3 %
59.5 %
No.61
38.9 %
55.0 %
4
南野 利騰
B1
40歳52.7kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.18
.15
4.51
24.8 %
39.6 %
4.35
27.0 %
43.2 %
No.29
35.9 %
49.7 %
No.55
34.9 %
55.8 %
5
小林 礼央
B1
22歳51.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.19
.16
2.64
11.0 %
17.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
33.9 %
51.5 %
No.73
32.6 %
47.0 %
6
齋藤 智裕
B2
52歳55.0kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.16
.17
3.26
9.5 %
16.7 %
5.10
40.0 %
50.0 %
No.13
32.9 %
48.2 %
No.26
36.4 %
60.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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