桐生
一般
第１８回マクール杯
締切 17:24
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1
作間 章
A1
46歳54.2kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.19
.16
6.35
46.0 %
66.7 %
5.98
30.0 %
55.0 %
No.64
30.7 %
50.3 %
No.31
31.4 %
48.6 %
2
伯母 芳恒
B1
51歳53.8kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.18
.13
5.14
32.3 %
51.6 %
5.63
40.7 %
51.9 %
No.56
32.7 %
51.2 %
No.66
22.4 %
35.1 %
3
鹿島 敏弘
B1
39歳53.1kg
群馬支部
青森出身
F0
L0
.19
.18
5.23
34.7 %
52.1 %
5.43
32.4 %
55.4 %
No.28
34.1 %
49.7 %
No.46
41.9 %
59.3 %
4
小川 時光
B2
44歳54.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.15
3.48
11.6 %
26.1 %
3.66
20.7 %
31.0 %
No.11
29.8 %
44.9 %
No.29
36.9 %
55.3 %
5
小黒 竜吾
B1
50歳54.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.11
3.95
14.3 %
35.7 %
4.37
22.2 %
37.0 %
No.12
43.1 %
56.3 %
No.30
45.5 %
60.8 %
6
庄司 孝輔
B1
41歳52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.17
5.03
30.5 %
49.1 %
3.75
17.9 %
28.6 %
No.30
45.7 %
60.0 %
No.26
35.9 %
58.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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