桐生

一般

第18回マクール杯

1R

締切 15:21

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1

栗原 謙治

B1
55
56.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.22

.17

0.00

0.0 %

0.0 %

4.04

18.9 %

31.6 %

No.45

35.7 %

53.6 %

No.35

36.9 %

51.1 %

7R
5
.14
6
6R
4
.17
2R
5
.09
6R
2
.21
1R
1
.18
2

一瀬 明

A2
54
52.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.15

.22

5.79

42.0 %

59.0 %

5.61

41.1 %

53.6 %

No.66

42.4 %

58.3 %

No.53

41.3 %

60.5 %

2R
4
.08
8R
1
.11
10R
2
.12
1R
6
.17
9R
4
.10
2R
2
.22
3
24
52.1kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.17

.17

3.33

15.7 %

25.5 %

2.17

0.0 %

0.0 %

No.38

35.0 %

52.8 %

No.64

33.3 %

47.7 %

3R
4
.12
3R
1
.17
7R
2
.06
7R
5
.10
5R
6
.22
4
51
53.6kg
東京支部
山梨出身
F0
L0

.18

.16

5.14

32.3 %

51.6 %

5.63

40.7 %

51.9 %

No.56

32.7 %

51.2 %

No.66

22.4 %

35.1 %

1R
1
.11
10R
5
.05
4R
5
.26
8R
3
.18
6R
2
.18
10R
3
.15
5
40
52.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.18

6.09

42.3 %

63.4 %

5.93

44.8 %

62.1 %

No.23

34.2 %

50.8 %

No.52

36.4 %

52.6 %

4R
5
.19
4R
3
.19
12R
6
.28
4R
2
.10
2R
4
.12
9R
1
.14
6

福西 広太郎

B2
24
51.5kg
埼玉支部
静岡出身
F0
L0

.22

2.13

0.0 %

11.3 %

1.11

0.0 %

0.0 %

No.62

30.7 %

48.5 %

No.19

32.2 %

40.7 %

2R
6
.07
2R
6
.14
7R
6
.05
6R
6
.29
8R
6
.17

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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