桐生

一般

第7回日本一しょうゆ杯

1R

締切 15:55

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

今泉 徹

B1
52
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.20

4.18

17.5 %

37.5 %

4.38

17.0 %

41.1 %

No.53

42.1 %

61.7 %

No.34

27.1 %

43.1 %

2
37
52.4kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0

.17

.21

4.47

24.7 %

39.8 %

3.84

8.0 %

32.0 %

No.66

41.2 %

59.3 %

No.67

47.4 %

65.6 %

6R
3

小池 哲也

A1
36
52.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.12

5.75

37.5 %

54.2 %

6.57

50.0 %

67.9 %

No.39

34.0 %

52.8 %

No.32

34.0 %

52.8 %

4

戸塚 邦好

A2
37
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.13

6.24

46.0 %

65.5 %

5.28

27.8 %

38.9 %

No.59

36.0 %

53.2 %

No.68

31.3 %

47.9 %

5
47
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.19

.18

4.45

23.2 %

43.4 %

4.50

25.0 %

42.9 %

No.26

31.9 %

48.4 %

No.16

27.0 %

49.0 %

6
36
51.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

.19

4.51

22.6 %

35.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.32

34.2 %

50.8 %

No.66

24.4 %

36.3 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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