桐生
一般
第４回ドラキリュウナイトカップ
締切 16:12
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
鈴木 章司
B1
27歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.19
4.54
23.9 %
40.2 %
2.13
6.3 %
12.5 %
No.51
0.0 %
0.0 %
No.62
18.8 %
37.5 %
2
近藤 友宝
B1
39歳54.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.19
3.87
22.7 %
29.3 %
2.70
4.3 %
21.7 %
No.39
0.0 %
0.0 %
No.53
16.7 %
25.0 %
3
塚越 海斗
B1
27歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.15
6.16
44.7 %
65.8 %
5.04
33.6 %
51.5 %
No.26
0.0 %
0.0 %
No.31
27.8 %
50.0 %
4
内堀 学
A1
38歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.19
6.53
54.8 %
70.2 %
5.42
39.5 %
52.6 %
No.21
0.0 %
0.0 %
No.72
13.3 %
13.3 %
5
小川 竜太朗
B1
25歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.16
4.70
21.3 %
43.8 %
1.89
0.0 %
11.1 %
No.13
0.0 %
0.0 %
No.74
38.5 %
53.9 %
6
金田 諭
A2
47歳52.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.17
6.43
50.0 %
69.2 %
6.67
48.5 %
72.7 %
No.54
0.0 %
0.0 %
No.41
26.3 %
36.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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